![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Россия едет с "нефтяной ярмарки"
Sep. 5th, 2021 11:27 amДепопуляция в РФ неравномерна, в том числе территориально и социально. Майнеры Карабудахкентского района ещё не скоро столкнутся с теми трудностями, которые стали причиной бездетности многих их коллег в северной части РФ. Массовое бегство за границу молодёжи из христианских интеллигентных семей замещается притоком безземельных крестьян Ферганской долины. Всё это не могло не сказаться на качестве экспертной дискуссии внутри России и публикации в журнале "Эксперт", в том числе посвящённые динамике коронавируса, лучшие иллюстрации этого.
Интервью с заместителем декана экономического факультета МГУ имени М. В. Ломоносова Олегом Буклемишевым:
— Не кажется ли вам, что выиграли те, кто производит реальные товары? Цифра же должна что-то продавать.
— Не уверен. Хотя в этот кризис нефть упала, а конструкционные металлы практически сразу стали восстанавливаться. Я думаю, в основном благодаря Китаю. Сейчас еще продукты догнали металлы. Кстати, появились и новые узкие места. Например, сейчас невозможно найти дешевый фрахт, морской трафик, как ни странно, вырос. Выросли контейнерные перевозки, логистика и все, что с ней связано.
Надо помнить, что это говорит заместитель декана экономического факультета МГУ. "Профессор" даже примерно не представляет себе, как устроена современная мировая экономика, потребляющая всё больше металлов и на чём перевозится всё возрастающий вал товаров, создающий очереди в морских портах.
https://youtu.be/rc0Lxtg-1jk
***
— В этой перестройке страны будут достаточно изолированно перестраиваться или мы будем наблюдать процесс совместного движения?
— Где как. Россия, по моим ощущениям, едет с «нефтяной ярмарки». Играют сразу два фактора. Первый — спрос. Неслучайно Минфин в бюджете в этот раз нарисовал график peak oil. И второе — цена. Довольно долго, до текущего года, Россия в рамках ОПЕК+, не делая практически ничего, умудрялась утверждать, что находится в режиме сокращения поставок и добычи. В этом году сокращения сделали, и сразу стало понятно, что это больно.
( Read more... )
Интервью с заместителем декана экономического факультета МГУ имени М. В. Ломоносова Олегом Буклемишевым:
— Не кажется ли вам, что выиграли те, кто производит реальные товары? Цифра же должна что-то продавать.
— Не уверен. Хотя в этот кризис нефть упала, а конструкционные металлы практически сразу стали восстанавливаться. Я думаю, в основном благодаря Китаю. Сейчас еще продукты догнали металлы. Кстати, появились и новые узкие места. Например, сейчас невозможно найти дешевый фрахт, морской трафик, как ни странно, вырос. Выросли контейнерные перевозки, логистика и все, что с ней связано.
Надо помнить, что это говорит заместитель декана экономического факультета МГУ. "Профессор" даже примерно не представляет себе, как устроена современная мировая экономика, потребляющая всё больше металлов и на чём перевозится всё возрастающий вал товаров, создающий очереди в морских портах.
https://youtu.be/rc0Lxtg-1jk
***
— В этой перестройке страны будут достаточно изолированно перестраиваться или мы будем наблюдать процесс совместного движения?
— Где как. Россия, по моим ощущениям, едет с «нефтяной ярмарки». Играют сразу два фактора. Первый — спрос. Неслучайно Минфин в бюджете в этот раз нарисовал график peak oil. И второе — цена. Довольно долго, до текущего года, Россия в рамках ОПЕК+, не делая практически ничего, умудрялась утверждать, что находится в режиме сокращения поставок и добычи. В этом году сокращения сделали, и сразу стало понятно, что это больно.
( Read more... )
