![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Anti-vaxxers BlaBlaCar
Nov. 22nd, 2021 11:10 amСегодня утром проверяющие высадили из транспорта в Казани более 500 пассажиров без кодов. Один из пассажиров отказался показывать QR-код и не стал выходить из салона трамвая. Он вызвал полицию, называя действия кондуктора незаконными.
Помимо этого, жители Казани в соцсетях стали жаловаться на резкий рост цен на такси. «Стоимость такси в среднем выросла в 2-3 раза. А за наличные и вовсе такси вызвать невозможно из-за высокого спроса», — сообщается в группе «КАЗАНЬ | Социальная группа» во «ВКонтакте».
Введение QR-кодов анонсировали в Татарстане еще 6 ноября. Тогда было заявлено, что коды нужны пассажирам старше 18 лет.
Отчаянно ищут водителей-попутчиков, которые будут возить их на работу, казанцы без QR-кодов, которым с 22 ноября закроют доступ в общественный транспорт. В популярном мессенджере появилось два тематических сообщества, объединяющих в общей сложности 6 тыс. человек, и с каждым днем приток участников возрастает. Тем временем кондукторы тоже волнуются и предупреждают пассажиров, чтобы кроме QR-кода они держали наготове еще и паспорт для проверки.
ТЫ УЗНАЕШЬ ЕГО ПО ЛЕНТОЧКЕ
Несмотря на вопли транспортников о коллапсе, мордобое в автобусах и пр., в понедельник соответствующее постановление Кабмина РТ вступит в силу. И казанцы, у которых нет «куариков» и личного автомобиля, сейчас отчаянно ищут тех, кто поможет им добраться до работы. Хорошо, если она в трех остановках и можно протопать их пешком, а если нет?..
В мессенджере Telegram создано уже два тематических чата, доступных только по ссылкам-приглашениям: «Довези друга. Казань» и «Подвези товарища в Казани». В каждом - около 2-3 тыс. пользователей, и число подписчиков продолжает расти.
По правилам сообществ новый пользователь должен указать, водитель он или пассажир, назвать интересующий его маршрут и время поездки. Остальные детали обсуждаются в личной переписке - готов ли водитель довезти бедолагу без QR-кода бесплатно по чисто идейным соображениям или ему потребуется вознаграждение, бензин-то нынче дорог.
Впрочем, некоторые пассажиры сразу указывают в сообщениях, сколько они готовы заплатить водителю.
Например, участник по имени Павел указал, что с 22 ноября ему надо будет каждый будний день в 6:00 ездить из Высокой Горы до улицы Даурской, и за перевозку он готов платить не больше 100 рублей. Позже Павел возмутился, что в личной переписке какой-то водитель предложил ему подвоз за 180 рублей, хотя на автобусе он ездил за 70. Другие пользователи возразили, что за поездку с комфортом это нормальная цена и она гораздо ниже, чем на такси.
Другой участник сообщества предложил пассажирам-попутчикам объединяться в группы по два-три человека и платить водителю в складчину или ехать вместе на такси. По его мнению, с учетом того, что сообщений от водителей в чате в разы меньше, чем от пассажиров, такси - это оптимальный вариант.
Однако пользователи высказали опасения, что с 22 ноября цены на такси не то что поднимутся, а взлетят!
А вот предложение, чтобы водители, готовые подвезти за разумную плату товарища без QR-кода, вешали на зеркала заднего вида или на антенны какие-нибудь яркие опознавательные ленточки, нашло живой отклик. Тут же последовало встречное предложение, чтобы пассажиры носили такие ленточки на рукавах.
Сказано - сделано. Вчера один из администраторов чата «Подвези товарища в Казани» и ярый противник QR-кодов Антон Бортяков продемонстрировал корреспонденту «Вечерней Казани» изготовленные по спецзаказу ленточки, которые можно крепить на машину или носить на себе. На подходе - эмблемы, которые водители будут клеить на стекла своих машин, чтобы уставшие идти пешком пассажиры могли их узнать и обратиться за помощью.
- Антиковидными мерами правительство все больше разобщает народ, ограничивает наши контакты. А цель нашего чата, наоборот, повысить взаимодействие между людьми, доказать, что многие проблемы можно решить с помощью взаимовыручки, - объяснил Бортяков, который уже подвез бесплатно на своем автомобиле нескольких пассажиров в качестве тренировки.
https://www.evening-kazan.ru/articles/podvezi-tovarishcha-bez-kuarishcha-neprivitye-passazhiry-v-kazani-v-kanun-chernogo-ponedelnika-ishchut-voditeley
Полагаю, выявленное число протестующих в Казани будет учтено Партией_и_Правительством при неминуемом решении о распространении положительного опыта Татарстана на другие страны и регионы РФ.
Помимо этого, жители Казани в соцсетях стали жаловаться на резкий рост цен на такси. «Стоимость такси в среднем выросла в 2-3 раза. А за наличные и вовсе такси вызвать невозможно из-за высокого спроса», — сообщается в группе «КАЗАНЬ | Социальная группа» во «ВКонтакте».
Введение QR-кодов анонсировали в Татарстане еще 6 ноября. Тогда было заявлено, что коды нужны пассажирам старше 18 лет.
Отчаянно ищут водителей-попутчиков, которые будут возить их на работу, казанцы без QR-кодов, которым с 22 ноября закроют доступ в общественный транспорт. В популярном мессенджере появилось два тематических сообщества, объединяющих в общей сложности 6 тыс. человек, и с каждым днем приток участников возрастает. Тем временем кондукторы тоже волнуются и предупреждают пассажиров, чтобы кроме QR-кода они держали наготове еще и паспорт для проверки.
ТЫ УЗНАЕШЬ ЕГО ПО ЛЕНТОЧКЕ
Несмотря на вопли транспортников о коллапсе, мордобое в автобусах и пр., в понедельник соответствующее постановление Кабмина РТ вступит в силу. И казанцы, у которых нет «куариков» и личного автомобиля, сейчас отчаянно ищут тех, кто поможет им добраться до работы. Хорошо, если она в трех остановках и можно протопать их пешком, а если нет?..
В мессенджере Telegram создано уже два тематических чата, доступных только по ссылкам-приглашениям: «Довези друга. Казань» и «Подвези товарища в Казани». В каждом - около 2-3 тыс. пользователей, и число подписчиков продолжает расти.
По правилам сообществ новый пользователь должен указать, водитель он или пассажир, назвать интересующий его маршрут и время поездки. Остальные детали обсуждаются в личной переписке - готов ли водитель довезти бедолагу без QR-кода бесплатно по чисто идейным соображениям или ему потребуется вознаграждение, бензин-то нынче дорог.
Впрочем, некоторые пассажиры сразу указывают в сообщениях, сколько они готовы заплатить водителю.
Например, участник по имени Павел указал, что с 22 ноября ему надо будет каждый будний день в 6:00 ездить из Высокой Горы до улицы Даурской, и за перевозку он готов платить не больше 100 рублей. Позже Павел возмутился, что в личной переписке какой-то водитель предложил ему подвоз за 180 рублей, хотя на автобусе он ездил за 70. Другие пользователи возразили, что за поездку с комфортом это нормальная цена и она гораздо ниже, чем на такси.
Другой участник сообщества предложил пассажирам-попутчикам объединяться в группы по два-три человека и платить водителю в складчину или ехать вместе на такси. По его мнению, с учетом того, что сообщений от водителей в чате в разы меньше, чем от пассажиров, такси - это оптимальный вариант.
Однако пользователи высказали опасения, что с 22 ноября цены на такси не то что поднимутся, а взлетят!
А вот предложение, чтобы водители, готовые подвезти за разумную плату товарища без QR-кода, вешали на зеркала заднего вида или на антенны какие-нибудь яркие опознавательные ленточки, нашло живой отклик. Тут же последовало встречное предложение, чтобы пассажиры носили такие ленточки на рукавах.
Сказано - сделано. Вчера один из администраторов чата «Подвези товарища в Казани» и ярый противник QR-кодов Антон Бортяков продемонстрировал корреспонденту «Вечерней Казани» изготовленные по спецзаказу ленточки, которые можно крепить на машину или носить на себе. На подходе - эмблемы, которые водители будут клеить на стекла своих машин, чтобы уставшие идти пешком пассажиры могли их узнать и обратиться за помощью.
- Антиковидными мерами правительство все больше разобщает народ, ограничивает наши контакты. А цель нашего чата, наоборот, повысить взаимодействие между людьми, доказать, что многие проблемы можно решить с помощью взаимовыручки, - объяснил Бортяков, который уже подвез бесплатно на своем автомобиле нескольких пассажиров в качестве тренировки.
https://www.evening-kazan.ru/articles/podvezi-tovarishcha-bez-kuarishcha-neprivitye-passazhiry-v-kazani-v-kanun-chernogo-ponedelnika-ishchut-voditeley
Полагаю, выявленное число протестующих в Казани будет учтено Партией_и_Правительством при неминуемом решении о распространении положительного опыта Татарстана на другие страны и регионы РФ.
